该三相油浸式配电变压器，器身采用了新型绝缘结构，提高了抗短路能力；铁芯由高质量冷轧硅钢片制成；高压绕组均选用优质无氧铜线为材料，并采用多层圆筒式结构；所有紧固件均采用特殊防松处理。
产品具有高小喇叭，低损耗的特点，可节省大量的电耗和运行费用，社会效益显著，是国家推广的高心技术产品。
产品主要优点
● 产品具有高效率、低损耗的特点；
● 内部散热好、抗短路电流能力更强；
● 空、负载损耗低；
● 全密封结构，增强运行可靠性，正常运行免维护。
可靠的结构
我公司在传统结构和成熟的技术基础上，做了许多改进，如采用了：
带纵向油道的螺旋式线圈，内部散热更好；
改进了线圈端面的有效支撑，抗短路电流能力更强；
采用了新的吊装结构和器身定位结构，保证在长途运输和运行中更为可靠；
我们还有很多独特而可靠的结构，为您服务；
选用更高性能水平的变压器，将具有更高水平的技术含量。
优质的材料
选用电阻率更低的无氧铜线，并经过系列附加的表面处理，更光滑，无毛刺尖角，使变压器的负载损耗更低，电气性能更为可靠。
选用优质的硅钢片，随着性能水平的提升，采用单位损耗更低的硅钢片，使变压器空载损耗更低。
选用优质层压木绝缘件，绝不开裂，即使在短路电流作用下，也纹丝不动。
选用进过深层过滤的变压器油，更低的含水、含气、含杂志水平，变压器工作更加可靠。
选用优质橡胶密封材料，有效防老化，杜绝渗漏。
所有原材料经过质检，所有原材料厂家均经过国家标准ISO9000的严格审查。
技术经济性能好
S9系列产品降低了空载损耗、负载损耗、空载电流，与S7系列相比分别下降了10%、24%、46%，因而使运行成本降低了19%。
S11系列产品在S9系列的基础上，空载损耗平均降低了30%；空载损耗平均降低了30%；空载电流避S9下降70~85%；平均温升降低10K，产品使用寿命增加一倍多，即使在超负载20%的条件下仍可长期运行；产品运行噪音平均降低2~4分贝。
全密封
选S11(M)R-中的M表示油箱采用全密封结构，全密封式配电变压器羽普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油箱的泼翅代替油管作为冷却散热原件，波纹油箱由优质冷轧薄板在专用生产线上制造，波翅可以随变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器与大气隔绝，防止和减缓油劣化和绝缘受潮，增强运行可靠性，正常运行免维护。
卷铁芯（R）
选S11(M)R-中的R表示铁芯采用卷铁芯，采用优质低损耗冷轧硅钢片，无需冲剪、冲孔，消除了传统铁芯的横向、纵向接缝。从而获得更低的空载电流，使变压器的无功损耗水平更低，使噪声水平获得更低，变压器更加环保。
整体式铁芯，夹件主要是夹紧线圈，从而进一步加强了线圈的抗短路电流能力。